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China, Datong, 2006
Chen Guiyin, 25, is a truck driver. He drives 19 tons of coal in his truck, on mountainous roads.
"Legally, the limit is 7 tons, but noone observes it. We pay a tax to the inspectors and they let us go. If the law was observed, the coal transport would be paralyzed."
He earns 200 euros a month, driving 12 hours a day. he only goes home "when the truck is being serviced". 

China, Datong, 2006
Chen Guiyin, 25 ans, chauffeur de poids lourds. Il transporte 19 tonnes de charbon dans son véhicule, sur des routes de montagne.
"La limite légale est de 7 tonnes, mais personne ne la respecte. On paie un forfait aux contrôleurs, et ils nous laissent faire. Si la loi était respectée, le transport du charbon serait paralysé." Il gagne 200 euros par mois, à conduire douze heures par jour. Il ne rentre chez lui "que quand le camion est en révision".

Samuel Bollendorff / Agence VU
China, Gujiao, 2006
The coal mine in Gujiao. The mingongs, the worker - farmers coming from the poor region of China go down the mine for 150 euros per month. Not enought to build a real house around the "hole". Without any social protection, without security inside the mine, they are the most exposed to the risk. The pollution of the factories is also a breathing disease factor.
Xiu Yu Jun says : "before we were respected as miners, now we are the last on the social rank."

China, Gujiao, 2006
Gujiao, ville minière. Le salaire des ouvriers migrants ne leur permet pas de se construire une vraie maison au bord du "trou".
Dans les bidonvilles à l'air charbonneux, sans eau courante et sans protection sociale, les maladies respiratoires prolifèrent et les maisons s'effondrent une à une, fragilisées par les galeries rongeant la montagne de l'intérieur. 
"Du temps de Mao, en tant que mineur, nous étions des héros, mais aujourd'hui, nous ne sommes plus rien". Xiu Yu Jun, mineur.

Samuel Bollendorff / Agence VU
China, Linfen, 2006
A worker in the steel factory of Linfen, one of the ten most polluted cities in China.

China, Linfen, 2006
Un travailleur de l'usine sidérurgique de Linfen, une des dix villes les plus polluées de Chine.

Samuel Bollendorff / Agence VU
China, Taiyuan, 2006
View of Taiyuan, the capital of Shanxi province. The Shanxi province produce 30 % of China's coal.

China, Taiyuan, 2006
Vue de Tayiuan, capitale de la province du Shanxi. Le Shanxi produit trente pour cent du charbon chinois. C'est aussi une des régions les plus polluées.

Samuel Bollendorff / Agence VU

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